Sisustusarkkitehti Nadia Tolstoy ja valaistussuunnittelija Chiara Carucci saapuvat Tengbomin Tukholman toimistolta Habitareen puhumaan aisteihin perustuvan suunnittelun aspekteista. Keskittymällä neljään aistiin pystymme luomaan estetiikkaa, joka vaikuttaa sekä tietoisiin että tunneperäisiin tasoihin.

Aika: Torstai 12.09.2019 klo 15:00-16:00
Paikka: Habitare, Arena

Habitaren koko ohjelman löydät täältä.

In this video, we introduce a case-study from the residential market, in which we applied some microeconometric analysis on a data set of 340 transactions and floor plans, in order to understand the impact of the form design on the market value of apartments.

After examining the comparable transactions, demographic structure of the studied area, and street noise level, an optimum building program was generated to corresponds to the sub-market needs. Moreover, a case-specific AVM was created to evaluate the proposed form solutions based on the expected market value of each option.

Contact susanna.sucksdorff@tengbom.fi if you are interested in delivering a prime quality real estate development.

Nya Karolinska Solna, yksi maailman kestävimmistä yliopistollisista sairaaloista, on World Architecture Festival eli WAF:n finalisti katergoriassa ”Valmiit rakennukset: Terveys”. NKS on kokoluokaltaan valtava, ja se on toteutettu yhteistyössä White Tengbom Teamin sekä sisustuksesta vastanneen Nyréns-arkkitehtien kanssa. White Tengbom Team on Tengbomin ja White-arkkitehtien vuonna 2010 sairaalaprojektia varten perustama yhteisyritys.

NKS:n 330 000 ympäristösertifioitua neliötä sisältävät muun muassa 630 potilashuonetta, 35 leikkaussalia sekä edistyksellistä tekniikkaa vaativan erikoissairaanhoidon tarpeisiin. Se on yksi tämän hetken kompleksisimmista rakennuksista Life Science- ja hoitoaloilla.

Suunnittelussa keskityttiin valoon ja avoimuuteen, toivottaen vieraat ja potilaat tervetulleiksi hoitoympäristöön, joka todella asettaa ihmisen keskiöön. Sairaala on suunniteltu siten, että se on muokattavissa vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin ja tarpeisiin. NKS edustaa tasapainoista arkkitehtonista kokonaisuutta, joka kestää aikaa.

Nya Karolinska Solna on jo aiemmin voittanut arvovaltaisen European Healthcare Design Awards 2017 -palkinnon kategoriassa ”Future Healthcare Design”.

World Architecture Festival 2019 järjestetään Amsterdamissa 4.-6. joulukuuta.
Tämän vuoden teemana on ”Flow – People, Data, Nature, Power”.

Tilaaja: Tukholman lääni
Pääurakoitsija: Skanska Healthcare
Ympäristöluokitus: Miljöbyggnad Guld, LEED Gold

Tukholmaan Arlandan lentokentälle avattiin uusia tiloja Airport VIP-servicen toimesta marraskuun alussa. Tilat on suunnattu matkustajille, jotka kaipaavat ylellisiä ja ainutlaatuisia kokemuksia lentomatkansa yhteydessä. Eksklusiivinen terminaali on Tengbomin käsialaa aina maisemasta itse rakennukseen ja sen sisustukseen.

Airport VIP-Services on diskreetti rakennus, jonka toimintaa ei mainosteta muualla lentokenttäalueella. Rakennuksen betoninen ulkokuori antaa suojaa sisätiloille, joiden materiaalivalinnoissa dominoi puu. Tarkoin valikoidut huonekalut ja somisteet ovat suurelta osin pohjoismaista alkuperää.

”Saadessamme toimeksiannon ensimmäinen asia, jota ajattelimme, oli kuinka monet vaikutusvaltaiset matkustajat kulkevat talon läpi. Päästäksemme tavoitteeseemme luoda ainutlaatuinen ja ikimuistoinen kokemus, analysoimme millaisia vaatimuksia, tarpeita ja toiveita heillä on. Suunnittelimme avaria tiloja, joissa on tilaa rentoutumiselle ja mietiskelylle”, sanoo Mark Humphreys, vastaava arkkitehti ja Tengbomin konttoripäällikkö.

Uusi rakennus on yksi harvoista erillään olevista VIP-terminaaleista koko maailmassa. Turvallisuusvaatimusten vuoksi ikkunat on suunnattu kohti taivasta, ja näin ollen kaikki päivänvalo tulee rakennukseen ylhäältä. Massiivipuun tuoma hiljaisuus on ilmeinen ja tervetullut ominaisuus muuten meluisassa lentokenttäympäristössä.

”Tengbomin arkkitehdit ovat luoneet matkustajillemme mahdollisuuden nostaa matkustuskokemuksensa uudelle tasolle VIP-elämyksen myötä. Olemme vakuuttuneita, että matkustajat, jotka kulkevat rakennuksen kautta, saavat parhaan aloituksen matkalleen” sanoo Peder Grunditz, Tukholman Arlandan lentokentän lentokenttäjohtaja.

Tengbom on mukana myös muutamassa muussa Arlandalla käynnissä olevassa projektissa. ”Porten” sisältää uudisrakennuksen noin 26 000 m² kokoiselle maapalstalle sekä peruskorjauksen, joka on yhteispinta-alaltaan 21 000 m². Peruskorjaus käsittää osan Hus C:stä sekä Keskusrakennuksen ja yhdyskäytävän. Portenin funktionaalinen laajennus sisältää uusia sisääntuloyhteyksiä, keskitetyn turvatarkastuksen sekä lisää liike- ja ravintolatiloja.

Lue lisää projektista Tengbomin ruotsinkielisellä sivustolla (ruotsiksi).

Kuvat: Felix Gerlach

Ruotissa jaettiin betonialan palkinnot 22. marraskuuta. Betonigaala järjestettiin Waterfrontissa, Tukholmassa. Tänä vuonna Vuoden betoniarkkitehtipalkinnon saivat Erik Wikerstål ja Gert Wingårdh Kansallismuseon yhteyteen suunnittelemastaan huoltorakennuksesta.

Palkinnon edellytyksenä oli, että betonin käyttö materiaalina ”merkittävästi edisti hyvää arkkitehtuuria”. Tuomareina toimivat Tobias Nissen Vera Arkkitehdeilta, Åsa Kallstenius Kod Arkkitehdeilta sekä Ulf Mangefors BSK:lta. Heidän perustelunsa olivat seuraavanlaiset:

”Tukholmassa sijaitsevan Kansallismuseon yhteyteen rakennettiin huoltorakennus museon peruskorjauksen yhteydessä. Palvelurakennuksessa sijaitsevat sellaiset toiminnot, joita ei voitu integroida olemassa olevaan museorakennukseen. Rakennuksen paras ominaisuus on sen arkkitehtuuri, joka muistuttaa pikemmin eleganttia, salaperäistä laatikkoa kuin teknistä rakennusta. Suorakulmaisen massan neljästä sivusta kolme on esivalmistettuja matriisivalettuja betonielementtejä, joiden pinta luo illuusion punoskorista. Elementtisaumojen taidokas asettelu sekä kulmien raffinoitu muotoilu antaa rakennukselle tekstiilimäisen tunnun, joka luo kontrastin rakennuksen fyysisen painon kanssa.”

Tengbom voitti merkittävän tarjouksen ja aloittaa Lundin sairaala-alueen, NSL:n (Nya Sjuksområdet i Lund), uuden palvelurakennuksen suunnittelun syksyllä 2018. Tilaajana toimii Skånen seutu.

Uudella palvelurakennuksella tulee olemaan keskeinen rooli Lundin sairaala-alueen toiminnassa. Palvelutoimintoja täytyy yhdistää, jotta alue voi toimia tehokkaasti ja luotettavasti. Toimeksianto sisältää myös ajoneuvoliikenteen siirtämisen sairaala-alueen reuna-alueille, jolloin jalankulkijoille ja pyöräilijöille muodostuu paremmat puitteet.

Toimeksianto on monimutkainen sekä logistisesti että teknisesti. Uusi, vähintään 12 000 neliömetrin rakennus tulee sisältämään muun muassa logistiikkakeskuksen, pesulan ja jätehuollon, pukuhuoneet, henkilöstöruokalan, hallintotilat sekä tekniset tilat.

Skånen seudun tavoite on lisätä tuottavuutta, saavutettavuutta ja palveluiden laadukkuutta yhteisten tilojen kautta. Päämääränä on myös lisätä potilasturvallisuutta, parantaa työympäristöä sekä pienentää ympäristövaikutuksia.

Tengbom sai vertailussa korkeimmat pisteet samankaltaisten, jo toteutuneiden referenssikohteidensa ansiosta. Tengbomilla ja Skånen seudulla on hyvä yhteistyösuhde, sillä Malmön sairaala alueen (NSM, Nya Sjukhusområdet Malmö) uudesta palvelurakennuksesta Tengbomilla ja Skånen seudulla on kehitysyhteistyö jo käynnissä.

Tukholma on vaikuttunut TAKOn aasialaisesta ruuasta ja sisustussuunnittelukonseptista. Voimmekin vihdoin paljastaa, että ravintola on yksi tämän vuoden INSIDE World Festival of Interiors:n finalisteista.

INSIDE on World Architecture Festivaalin (WAF) sisartapahtuma, jonka on omistettu sisustussuunnittelun ammattilaisten ja arkkitehtien juhlistamiselle. Tänä vuonna osallistujia oli ennätysmäärä, joten olemme erityisen iloisia pääsystä finaaliin. Tenbom on laatinut yhdessä Studio Oscar Liedgrenin kanssa vahvan ravintolakonseptin jollaista on harvoin nähty. Loimme yhdessä uniikin graafisen ja arkkitehtonisen miljöön, joka yhdistelee sosiaalista tunnelmaa itämaisiin elämyksiin.

Lue lisää TAKOsta portfoliostamme.

Tengbomin tiimi koostuu seuraavista sisustussuunnittelijoista: Josef Zetterman, Filip Svensson, Ninna Helena Söderström, Magnus Lindgren, Sandra Wall and Per Vestergaard. He esittelevät sisustusprojektin livepaneelille, joka koostuu kansainvälisesti tunnetuista, ympäri maailmaa tulevista tuomareista ja edustajista. WAF ja INSIDE järjestetään 28.-30. marraskuuta Amsterdamissa.

Katso täältä koko lista finalisteista.

Koko Tengbomin yhteinen excursio lähetti satoja tengbomilaisia tutustumaan Sveitsin arkkitehtuuriin. Matkat taitoimme kahdeksassa ryhmässä syksyn 2017 ja kevään 2018 välillä. Mikä onni meitä suomalaisia potkaisikaan, kun saimme lähteä viimeisten ryhmien matkaan. Kevät oli Sveitsissä jo pitkällä – mangoliat ja kirsikkapuut olivat jo kukassa ja ilmassa tuoksui vehreys. Pitkän talven jälkeen Basel tuntui kauniilta lupaukselta kesästä.

Olimme toki kuulleet etukäteen huhua Ruotsin kollegoiltamme, että excursio olisi upea ja sitä se todella oli. Kierroksemme olivat suoranaista arkkitehtuurin tykitystä: määrätietietoisia visioita, rohkeita toteutuksia ja viimeisteltyjä detaljeja.

Basel ja Zürich ovat mainio parivaljakko excukohteiksi erilaisine ominaisuuksineen. Baselin kaupunki on itsessään yksi Sveitsin 26 kantonista, joten sen kasvumahdollisuudet rajoittuvat kaupungin omiin rajoihin, kun taas Zürich laajenee vilkkaasti nielaisten lähikyliä osaksi itseään. Molemmissa kaupungeissa näkyy kuinka kovista materiaaleista, kuten betonista, kivestä ja teräksestä, on luotu pehmeitä, lähes äänettömiä kokonaisuuksia. Niiden parina kulkevat luonnolliset viheralueet, puu ja lempeät sävyt.

Museum der Kulturen ja riippuva puutarha (Herzog & de Meuron)

Leutschenbach Schule (Christian Kerez)

Sveitsissä betonialan lobbaus on hyvin voimakasta, joka näkyy selkeästi tämän päivän arkkitehtuurissa. Kohteitamme yhdisti betonin luova käyttö, eikä betonia ollut tarpeen piilottaa katseilta. Betoni näkyi hallitsevana elementtinä niin julkisivuissa kuin sisätilojen ratkaisuissakin. Molempien kaupunkien siluetteihin on noussut myös tornitaloja, ja korkeimman talon tittelistä nämä kaksi kaupunkia käyvät kuulemma tiukkaa kilpailua.

Suhtautuminen puurakentamiseen tuntui olleen hyvin saman tapainen kuin meillä Suomessa. Puu nähdään materiaalina, joka assosioidaan vahvasti perinteiseen rakentamiseen, mutta myös parantavien tilojen mahdollistajana. Kaupunkiympäristöissä puu on pyritty vahvasti modernisoimaan voimakkain käsittelyin ja tuomaan näin puuarkkitehtuuriin urbaania otetta.

Youth Hostel St. Alban (Buchner Bründler)

Schaffhauserrheinwegin urbaania puurakentamista (Jessen Vollenweider)

Rehab Hospital (Herzog & de Meuron)

Baselin keskusta-alueella puolestaan ilmenee fantastisesti kuinka kauniisti vanha ja uusi voivat parhaimmillaan tukea toisiaan. Sen kaduilla kohoavat vierivieressä niin vanhat kuin uudetkin townhouset, jotka ylpeästi edustavat omaa aikaansa. Uusilla alueilla katsotaan puolestaan selkeästi tulevaisuuteen ja arkkitehdit tuntuvat luottavan tinkimättömästi omaan visioonsa.

Basel Reinin varrelta

Basel

Basel

Toni Arealilta Vitran kampukselle

Matkamme alkoi Zürichin Toni Arealista. EM2N-arkkitehdit herättivät vanhan maidonkäsittelylaitoksen henkiin tuoden läntiseen Zürichiin kulttuurikeskuksen, joka palvelee myös Zürichin taideyliopistoa sekä ammattikorkeakoulua. Sen kepeästi aaltoileva julkisivu sulkee sisäänsä moniulotteisen tilojen verkoston. Perinteisiä rajoja oli myös haluttu rikkoa esimerkiksi Baselin Art schoolissa, jossa tilat oli jätetty avoimiksi, vain verhoilla jaettaviksi. Tästä ratkaisusta tosin käyttäjät itse olivat useaa mieltä, että vastasiko tila käyttäjien tarpeisiin vai ei.

Toni Areal (EM2N)

Toni Areal (EM2N)

Toni Areal (EM2N)

Toni Arealin konserttisali (EM2N)

Rudolf Steinerin suunnittelema Goetheanum II oli kuin savikimpale, josta oli veistetty Steinerin antroposofisista filosofiaa mukaillen yksi betonirakentamisen pioneerirakennuksista. Dornachin kylässä on selkeästi havaittavissa Goetheanumin vaikutus paikalliseen rakentamiseen, joka yhdistää ennakkoluulottomasti Goetheanumin muotokieltä perinteisen rakennustyylin kanssa.

Goetheanum II (Rudolf Steiner)

Dornach

Vitran sekä Novartiksen kampuksilla sekä Beyeler säätiön museon maisema-arkkitehtuurissa näkyi inspiraatio luonnonmukaisista villiniityistä, jotka kuitenkin olivat tarkkaan harkittuja ja tasapainoisia. Samaa ajatusmaailmaa oli käytetty Toni Arealin kattopuutarhassa, josta oli pyritty luomaan itseään hoitava puutarha.

Viimeisessä kohteessamme saimme nauttia Vitran viimeistellystä tehdasalueesta, jonka jokainen rakennus oli oma kunnianosoituksensa arkkitehtuurille ja sen tuomille mahdollisuuksille. Joukkoomme suurimman vaikutuksen tuntui tehneen Tatao Andon konferenssipaviljonki, jonka yksityiskohdat ja tunnelma olivat vailla vertaa.

VitraHausissa toimii Vitran lippulaivamyymälä (Herzog & de Meuron)

Vitra Conference Pavilion ja upeat kirsikkapuut (Tadao Ando)

Vitra - Fire Station (Zaha Hadid)

Vitran Factory Buildingin julkisivu tuotiin elementteinä Itävallan Alpeilta (SANAA)

Vitra - Schaudepot (Herzog & de Meuron)

Vitran Conference Pavilionissa järjestetään myös mm. ristiäisiä. (Tadao Ando)

Vitra - Fire Station (Zaha Hadid)

Excursio oli äärimmäisen onnistunut, ja olimme onnekkaita saadessamme jakaa monta hienoa hetkeä myös ruotsalaisten kollegoidemme kanssa. Sveitsistä Suomeen palasi joukko inspiroituneita arkkitehteja ja suunnittelijoita mukanaan uutta puhtia pitkän talven jäljiltä.

Vinkki Baseliin kesällä suuntaaville: hyppää aamulla tramiin nro 6, käyskentele Beyeler säätiön museossa ja sen tiluksilla ja vietä loppu päivä Naturbad Riehenin kuvankauniissa maauimalassa Rein-joen varrella.

Voi pojat kun eilen 5.10. oli nastat Tuparibileet!  Noin 90 valveutunutta vierastamme pääsi todistamaan Suomen ensimmäistä #TENGBOMTALKS-sessiota ja kahta huippuluokan keynote-esitystä. Siinä sivussa päivitettiin kuulumisia ja nautittiin pöydän antimista.

Tengbomin Tukholman konttorin vetäjä Mark Humphreys kertoi  meille moneen kertaan palkitun Tukholman Östermalmin väliaikaisen, siirrettävän kauppahallin suunnittelusta ja sen seuraavista käyttömahdollisuuksista. Mark valotti hankkeen taustaa sujuvasti vanhan Östermalmin hallin historiasta lähtien, edeten paikan ominaispiirteisiin, eri tahojen tarpeisiin ja huolenaiheisiin – vähäisin näistä ei suinkaan ollut kauppiaiden pelko asiakaskunnan kaikkoamisesta – suunnitteluhaasteisiin ja ratkaisuun. Halli on yksinkertaisuudessaan huikean kaunis ja hyvä esimerkki siitä, miten kunnianhimoinen arkkitehtuuri, toimivat tilat ja järkevät kustannukset eivät sulje toisiaan pois. Projekti onnistui yli odotusten, sillä kauppa käy väliaikaisessa hallissa paremmin kuin vanhassa. Muutaman viikon sisällä avajaisista kävijämäärät lähes tuplaantuivat ja myynti kasvoi 30 – 50 %. Uusi halli on houkutellut paikalle myös täysin uutta asiakaskuntaa.  Lisäksi se elävöittää toria kellon ympäri. Markin työryhmä on laatinut myös luonnoksia hallin mahdollisesta jatkokäytöstä. Se taipuisi tulevaisuudessa niin nuorisotaloksi kuin uimalaksi.

Futuristi ja tietokirjailija Elina Hiltunen tarjosi meille kutkuttavan kurkistuksen tulevaisuuteen. Elinan puheessa korostui nöyryys tulevaisuuden ennustamisen suhteen: voimme toki ennakoida, mutta  emme ennustaa. Teknologian kehitys on huimaavaa. ”Olkaa ajan hermoilla” oli Elinan viesti arkkitehdeille. Tiedon määrä kasvaa räjähdysmäisesti ja uusia tieteenaloja, ammatteja ja osaamisalueita syntyy vanhojen lomaan.  Varmaa on että  muutoksia tapahtuu nopeasti ja monella rintamalla. Jotkut vaikutukset voivat olla hyvinkin odottamattomia. Perinteisen ”Hardware versus Software” -kahtiajaon rinnalle tulee tulevaisuudessa muitakin ”wareja” kuten vaikkapa ”Wetware”, geenimanipulaatioon perustuvat materiaalit, joilla voidaan esimerkiksi paikata betonin halkeamia.

Kiitos vieraille, esiintyjille ja tapahtuman järjestämisessä mukana olleille! Näitä tulee ensi vuonna lisää, pysykää kuulolla!

Helsingborgin päärautatieasema, Knutpunkten, on saanut uudet eteläisen sisäänkäynnin. Södra entrén ei kuitenkaan ole ”mikä tahansa oikopolku” Helsingborgin raiteille. Uusi sisäänkäynti toimii paitsi polkupyöräparkkina ja väylänä kasvaville ihmisvirroille, myös maamerkkinä, joka vahvistaa kaupungin liikenneverkostoa.

Helsingborgin liikenne on vuosien mittaan paisunut dramaattisesti. Trendi on pysyvä: ennusteiden mukaan vuoteen 2020 mennessä päivittäisten matkojen määrä tulee liki puolitoistakertaistumaan nykyisestä 22 000 matkasta 32 000 matkaan.   Ivar Kreppin vuosina 1984-1991 suunnittelema asema ei nykymuodossaan kykene välittämään tulevaisuuden suuria ihmisvirtoja. Lisäksi matkustajat karttoivat  aseman ränsistyneitä eteläisiä sisäänkäyntejä. Helsingborgin kaupunginhallitus päätti rakennuttaa asemalle uuden sisäänkäynnin sekä laajentaa raiteita etelään.  Tengbom sai suunniteltavakseen Knutpunktenin eteläisen sisäänkäynnin.

– Uusi sisäänkäynti on luonteva ratkaisu pitkiin maanalaisiin laitureihin. Eteläisen sisäänkäynnin suunnittelussa oli tärkeää vahvistaa Knutpunktenin saavutettavuutta Helsingborgin eteläosasta käsin, missä sijaitsevat mm. Helsingborgin kampusalue sekä tuleva kaupunginosa H+. Toivomme, että uusi liikenne,  kadulla liikkujat ja elämä vähentäisivät asuinalueiden välisiä eroja kaupungissa, sanoo Patrik Ekenhill, projektin pääarkkitehti.

Voitettu kilpailu

Helsingborgin kaupunginhallitus järjesti vuonna 2013 arkkitehtuurikilpailun, jonka Tengbom voitti yhteistyössä konsulttiyhtiö Tyrénin kanssa.

– Suunnittelimme rakennuksen veistokselliseksi kiintopisteeksi päivittäin etelään liikkuville, sanoo Linda Raimosson, Tengbom Helsingborgin entinen toimistopäällikkö.

Lainaus kilpailutyöstä: ”Pidämme aluetta solmukohtana, jossa monet eri kulkutavat ja liikennevälineet kohtaavat, mutta myös siirtymäkohtana eri kaupunginosiin välillä. Sisäänkäynti on dramaattinen muutos alueen nykytilaan, jota leimaa monikerroksinen, anonyymi parkkihalli. Sisäänkäynti olisi viehättävä lisä kaupungin siluettiin, paikka, jossa kaupungin pulssi alkaa lyödä kiivaammin.”

Suunnittelimme rakennuksen veistokselliseksi elementiksi.

– Linda Raimosson

Takaovesta tuli etuovi

Monille tuntematon aseman takaovi muuttui siis uudistuksessa toiseksi pääsisäänkäynniksi. Projekti on lisännyt alueen kävelijöiden liikenneturvallisuutta, sillä ennen kampukselta tulijat joutuivat kulkemaan bussiterminaalin läpi päästäkseen asemalle. Lisäksi uusi jalankulkureitti helpottaa kulkua kaupunginpuistoon sekä eteläiseen kaupunginosaan. Tavoitteena on myös kannustaa kaupunkilaisia pyöräilemään enemmän. Siksi sisäänkäynnin yhteyteen on sijoitettu 450 pyöräpaikkaa, huoltopiste ja lukittavia säilytyslokeroita.

kuva: Felix Gerlach

kuva: Felix Gerlach

kuva: Felix Gerlach

kuva: Felix Gerlach

Huomiota herättävä maamerkki

Sisäänkäynnin uudistuksella on onnistuttu ratkomaan monia saavutettavuusongelmia, ja iloksemme siitä on tullut myös tärkeä maamerkki Helsingborgille.

– Arkkitehtoninen pääidea, yhtenäinen kattomassa, perustui konseptiin luoda vertikaalinen tapahtumien ketju katosta maahan. Katon perusmuoto on neutraali neliö, jota on taivuteltu hienovaraisesti kulmista. Holvimaisen alapinnan ja kuppimaisen yläpinnan katon raiteiden suuntainen yhdistelmä tuottaa mielleyhtymiä liikkeestä ja pinnanmuodoltaan pehmeästi kumpuilevasta kaupunginpuistosta, Patrik Ekenhill sanoo.

Veistoksellinen puukatto lepää kahden, kuin suoraan maasta nousseen kiviseinän päällä. Lasiseinä täydentää säänsuojaa. Pyöräparkin valaistus on toteutettu epäsuoralla valolla, itse valaisimet ovat piilossa ja valo heijastuu katon kautta. Kaksi vanhaa hätäpoistumisporrasta poistettiin ja kuilut muutettiin laitureita valaiseviksi kattolyhdyiksi.

Matkustamisen vertauskuva

Uudessa sisäänkäynnissä on kyse liikkeestä ja siirtymisestä –  niin fyysisesti, arkkitehtonisesti kuin vertauskuvallisestikin. Fyysisellä tasolla siinä luodaan puitteet liikenne- ja ihmisvirroille. Arkkitehtuurillaan se kertoo kevyen ja raskaan, geometrian ja orgaanisten muotojen kohtaamisesta. Vertauskuvallisella tasolla Södra entrétä voidaan pitää tulevaisuuden ja tulevien alueiden symbolina.

– Tämä on loistavaa arkkitehtuuria pienessä mittakaavassa. Olemme mielettömän ylpeitä siitä, että kooltaan pieni projekti voi olla näin vaikuttava, toteaa Linda Raimosson.